PRESENTACIÓN DEL LIBRO

24 marzo 2011

LA FALANGE DEL VALOR.
Los hermanos Aznar o el sentimiento heroico de la vida

De José Luis Jerez Riesco

El grupo del SEU, del que Agustín Aznar
formó parte desde su fundación (…) primero como
jefe de falange e inmediatamente después como jefe de centuria de la Facultad de Medicina
de la Universidad Central, fue un auténtico banderín de enganche de las milicias, aportando un contingente de hombres valiosos

Lunes 4 de abril de 2011, a las 19,30 h. (se ruega puntualidad) en la Hermandad de la Vieja Guardia, cita en Cuesta de Santo Domingo, nº 3, Esc. izq, 1º – 28013 – Madrid

Más información en: Telf.: 91 533 27 83 – Móvil: 687 156 184 – e mail: info@libreriabarbarroja.com

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FUNERAL POR FÉLIX MORALES

24 marzo 2011

Nota de la FNFF
El funeral por el alma de nuestro Vicepresidente Ejecutivo D. Félix Morales Pérez, se celebrará (D.m) el próximo martes día 29 de marzo a las 8 de la tarde en la Iglesia de San Fernando (C/. Alberto Alcocer nº 9), de Madrid.
Muchas gracias.
FNFF


LA VERGÜENZA DEL PP

24 marzo 2011

La capacidad de envilecimiento de las sectas políticas no tiene límites conocidos, por lo menos en España, y el PP, no sólo el del Ayuntamiento de Gijón, es un triste ejemplo casi diario.
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EL VIEJO Y EL JOVENZUELO

24 marzo 2011

(Hecho ocurrido en 1892, verdadero y parte de una biografía)
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FÉLIX MORALES EN SU LUCERO

21 marzo 2011

Hace tiempo que decidí, por motivos muy desagradables que no vienen al caso, no escribir más. Hoy el deber me hace realizar una excepción. Y es que nos ha dejado un hombre bueno, recto y un gran Falangista.

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Poned todos un Crucifijo en vuestras páginas de Internet.

21 marzo 2011


LOS CHÓFERES se han ido de la lengua

21 marzo 2011

Menuda la que se ha liado desde que los 40 chóferes despedidos el pasado miércoles por la Dirección del Parque Móvil de Estado han decidido abrir la boca para desvelarnos las excentricidades y abusos de nuestras ministras a la hora de utilizar unos coches oficiales que nos cuestan a todos los españoles 15 millones de euros, y no precisamente a causa de los mileuristas sueldos que cobran estos trabajadores, también escandalizados por el elevado coste del mantenimiento de los 490 vehículos oficiales de los altos cargos socialistas.

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